ERC活動記録３

　ホリデー快速鎌倉の取材に行ってまいりました。第１弾。今日は雨だったのでリベンジをしなければなりません。とりあえず報告だけ。

　　

　午前６時５０分、東浦和駅に到着。雨＋早朝のため、完全な光量不足で始まった今日。お察しの通り…

　　

　ピン甘とブレがひどい。雨の日はやはり厳しい。そして７時７分、豊田から送りこみの回送、１１５系Ｍ４０編成が通過。

…orz

気を取り直して南浦和。

　　　

７時３０分を回り、だいぶ明るくなってきた上、広角で撮影できるので安定して撮影。

　　

　２０５系、２０９系５００番台、メルヘンなど各車種を撮影。そして８時１０分、定刻通り、本命の９５２４Ｍ、１１５系トタＭ４０編成、ホリデー快速鎌倉号鎌倉行きが登場。しかし…

　…うわぁ。

　…がっくし。orz

　スカ色でスカった。

　南浦和に来て３０分、今まで失敗してなかったのになぜここでピンボケが来る！
１１３系引退の時と同じパターンでピンボケ。どうもスカ色には運がない。スカ色ってピントが合いにくいとかあるのだろうか。

　特製のサボを撮影。わざわざ作ったということは他の１１５系トタ車が廃車されてもＭ４０は残るということなのか、それとも方向幕がないから代用なのか、疑問が残るがちゃんとした写真が撮れるまでは残ってほしい。

　後追い。

　京浜東北線と湘南新宿ラインで追っかけて横浜から乗車。横浜で入線撮ろうとしたが１８５系の回送に引っかかってしまった。またもやorz発動。

　鎌倉に到着。幕回ししてすぐに発車。逗子まで行って折り返してくるので、横須賀線→南武線→武蔵野線経由で北府中にて待ち伏せ。

　…そしてピンボケ。連続の没。今日は運が悪い。

　雨も強くなってきたので帰宅を画策したが、試験車の運転を忘れていたので急遽大宮へ。

土砂降りの中、３番線にやってきたＥａｓｔ-Ｉを撮影。これはばっちり。撮影地がイマイチだが気にしない。

大宮にて１分停車。そして尾久へ向かって行きました。発車時にＭＨ（ミュージックホーン）が鳴ると予想していたのが見事的中、ＭＨを録音することに成功。１１５系よりこっちの方が盛り上がるという…。

　欲を出してホリデー快速鎌倉の復路の送り込みを撮影しようとした矢先、宇都宮線（高崎線だったかも）がストップ。どうやら架線点検のようです。あきらめて帰宅を選択。本日の行動はこれにて終了。

余談
・ホリデー快速鎌倉の運転日
１１月２６日
２０１２年１月２，３，７，８，９